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开车时突发这7种情况该如何自救?

1、轮胎爆胎

爆胎是高速行驶时既意外又危险的状况,轮胎在很短时间(少于0.1s)内失去大部分空气,从而影响正常行驶。

前轮爆胎

一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车踏板,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后在车后150~200m处竖立警示三角牌,防止二次事故发生。


后轮爆胎

车辆会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车辆倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。

注意保养

提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速公路行驶前。

定期实施轮胎换位,保持轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000km应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000km(或半年)做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。

定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。

2、水箱漏水

在汽车行驶中,水箱缺水会造成发动机过热、功率下降等一系列不良现象。

如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有砂眼引起),可以先停车,等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将砂眼堵住,暂时可以解決水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而且需要清洗冷却系统。

3、发动机水温过高

水温过高的原因很多,常见的有风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车辆在行驶中发动机动力消失或是传出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。

处理程序

当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。

处理方法

戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻地将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充防冻液。

4、刹车失灵

刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛而绷断,使手刹失效或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。

正确的方法是缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹的手柄时要摁进手刹手柄的保险按钮,这样可以使手刹手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹锁死。

手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡、再松油门、抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,挂入一挡后待车辆快停下时可以把发动机关闭,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆施加阻力而停车。

5、油箱意外漏油

在野外郊游或非正常路面行驶时,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此时距相关维修地点又很偏远,可以采取以下方法紧急自救。


嚼完口香糖之后,可以将残渣糊在油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住漏油部位,很好地起到救急的作用。

6、机油临时替代品

如果长途驾驶时遇到机油不足报警,而此时又买不到机油,可以临时购头豆油或花生油暂代,随后开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。

7、刹车警告灯亮

如果长途行驶中遇到刹车警告灯亮,此时说明制动液不足,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买制动液进行添加。如果由于环境因素买不到制动液,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。

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